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日前股票高杠杆配资,21世纪经济报道记者围绕电商给物流行业带来的新变化等话题,采访了马士基湄公地区总裁KEVIN STUART BURRELL。 在他看来,电商给消费者创造了用手机购物的生态平台,也对物流业带来一些挑战。此前的物流行业基于过去传统的买卖模式,主要运输大宗商品,现在消费者则购买单件产品且希望迅速拿到货品。这就需要物流行业压缩时间,也会相应地提升成本,需要优化运输链路,也需要平台增加物流过程的可见性。 KEVIN STUART BURRELL介绍道,马士基湄公区由五个国家组成,包括
周一,以星航运(ZIM.US)大涨超10%,报20.19美元。消息面上,各大航运公司已宣布上调即期运价,例如马士基宣布自6月9日起,中国至美国航线实施每FEU2000美元的旺季附加费(目前美西/美东分别为2300/3300美元),并且据货运代理反馈,一些船公司甚至已对美东航线开出自6月7日起每FEU1万美元的报价。高盛认为平台配资股票中心,中美关税协议规定从5月14日开始实施90天的反制关税暂停,有望提升集装箱航运运价和盈利能力。